Пора менять резину: цены и советы автомобилистам

Цены на замену резины Цены на шиномонтаж в столице Приволжья довольно сильно варьируются. Стоимость зависит от компании, радиуса колес, характеристик машины. К примеру, организация «Колеса даром» предлагает водителям легковых авто следующий прайс: R14 – 410 рублей за колесо; R15 – 490 рублей за колесо; R16 – 550 рублей за колесо; R17 – 550 рублей за колесо. В «Нижегородавто» за замену четырех шин возьмут 1200 рублей при R12-14, 1400 – при R15, 1500 рублей – при R16, 1700 – при R17, 1900 – при R18. В стоимость входят снятие, демонтаж/монтаж шин, балансировка, установка на автомобиль, грузик навесной, пакеты для колес. В «Автоволге» владельцам легковых железных коней придется заплатить 160 рублей при R12-14, 1700 – при R15, 1900 – при R16, 2100 – при R17, 2460 – при R18-19, 3020 – при R 20-24. В компании «Автомода» за услуги берут 1600 рублей – для R12-14, 1720 – для R15, 1880 – для R16, 2 040 – для R17, 2 120 – для R18, 2280 – для R19, 2400 – для R20-22. В «Линарисе» готовы помочь с переобувкой за 1600 рублей – при R13,14,15, за 2100 – при R16, за 2300 при R17, за R17 – при R18, за 3500 – при R 19-20, за 4000 – при R21 и выше. Когда пора менять шины «Точного срока для проведения сезонного шиномонтажа нет, так как работы по смене шин зависят от климатических особенностей каждого региона. Ориентироваться лучше на температурный показатель: летнюю резину ставят, когда температура воздуха в среднем держится не ниже +5°С. Зимнюю – когда перестает подниматься выше этого показателя», – отмечают в компании «Колеса даром». Однако погода непрозрачно намекнула нижегородцам на то, что озаботиться сменой резины следует как можно скорее. Ранее «ФедералПресс» уже писал о том, как выбрать подходящее время для переобувки и как законодательство регулирует этот процесс. Что делать, если на колесах стоит летняя резина Если непогода застала вас на летней резине, есть несколько советов, как снизить риск неприятностей. Старайтесь ездить на небольших скоростях – не более 30–40 километров в час; Закладывайте в любой маневр запас по времени и расстоянию (автомобиль на летней резине в неподходящих погодных условиях становится гораздо менее управляемым); Сделайте работу педалями и повороты руля как можно более плавными, чтобы не допустить заносов; На авто с автоматической коробкой передач лучше перейти на ручной режим и держать обороты двигателем на среднем уровне или выше, чтобы машина могла тормозить двигателем, а не педалью. «Системы безопасности берут управление на себя и не дают машине затормозить, опасаясь срыва в занос. Поэтому замедляться надо, сбрасывая газ. Если ведущие колеса передние, то проходить повороты надо под нагрузкой, сохраняя в двигателе тягу», – советует Favorit Motors. Но самый лучший совет в такой ситуации – по возможности отказаться от поездок на личном транспорте до улучшения погодных условий. Советуем также почитать материал «ФедералПресс» о том, что в России резко выросли цены на зимнюю резину. Фото: unsplash.com