Ставки на полувагоны пойдут вверх со второй половины 2021 года

По мнению эксперта, период вагонного профицита и низких ставок на предоставление полувагонов продлится до середины 2021 года, после чего начнется их резкий рост, вызванный банкротством аутсайдеров и политикой лизингового и банковского секторов, которые будут способствовать уходу с рынка излишнего вагонного парка. В силу этого вторая половина текущего года и начало 2021-го являются наиболее выгодным временем для инвестиций в подвижной состав путем приобретения у вагоностроителей и на вторичном рынке.