Деньги есть, но вы держитесь – почему в Приморье не решается проблема дефицита энергомощностей

В Приморье обостряется проблема дефицита энергомощностей. Отсутствие на протяжении нескольких лет реальных действий по модернизации инфраструктуры со стороны энергетиков заставили региональные власти напрямую вмешаться в ситуацию. Теперь она находится на контроле у губернатора Приморья Олега Кожемяко. В частности, недавно вопрос дефицита энергомощностей в Артемовском городском округе стал предметом совещания с участием главы региона. Олег Кожемяко распорядился начать модернизацию систем энергоснабжения города до конца этого года. Теперь давайте попробуем разобраться, куда уходят корни проблемы и почему для ее решения потребовалось участие губернатора. Это действительно интересный вопрос, учитывая, что ежегодно «Приморским электрическим сетям» - региональному подразделению АО «Дальневосточная распределительная сетевая компания» (ДРСК) утверждаются миллиардные инвестиционные программы. В частности, инвестиционная составляющая на развитие существующей инфраструктуры и строительство новых объектов электроэнергетики на территории Приморского края, утверждаемая регулирующим органом в необходимой валовой компании на 2021 год составляет 1 миллиард рублей. На 2020 год этот показатель был утвержден в объеме 878 миллионов рублей, в 2019 – 941 миллион рублей, в 2018 – 1 миллиард рублей. Тем временем, от 60 до 80% мощностей АО «ДРСК», в том числе и в Приморском крае, исчерпали нормативные сроки эксплуатации. Так износ электросетей превышает 60%, трансформаторных подстанций – 70%. Более 25 лет эксплуатируется 80% передающих сетей. Такая информация содержится в справке, подготовленной «Научно-техническим центром Единой энергетической системы» для Правительства Приморского края. Неужели миллиардных или без малого миллиардных сумм ежегодно не хватает хоть на какие-то реальные проекты по модернизации энергосистемы? Чтобы ответить на этот вопрос давайте внимательнее посмотрим на инвестиционную программу Приморских электрических сетей. Так в направленном на согласование в госструктуры проекте корректировки инвестпрограммы предприятия на период 2019-2024 годов непросто найти данные о строительстве новых объектов инфраструктуры, а также о модернизации и реконструкции существующих. При этом мы видим в нем расходы на приобретение мебели, стиральных и сушильных машин, оборудования по охране труда и тому подобного. В частности, проект предполагает закупку автомобилей и спецтехники на общую сумму 233,27 миллиона рублей, компьютеров, мониторов и оргтехники для печати и сканирования документов на сумму 29,42 миллиона рублей, мероприятия по созданию узлов и сетей связи, не имеющие отношения к деятельности по передаче электрической энергии, на общую сумму 522,93 миллиона рублей. При этом проекты, которые представляют социальную и экономическую значимость для Приморья, почему-то исключаются из инвестиционной программы. Так, из нее исчезли согласованные ранее на уровне «РусГидро» (холдинга, в который входит ДРСК) и Правительства Приморья проекты по централизации электроснабжения изолированных территорий, таких как остров Попова и поселок Терней. Нет в перечне запланированных инвестиционных проектов и реконструкции ПС 35/6 кВ «Связь» в Находке, несмотря на то, что модернизация объекта была рекомендована энергокомпании Агентством по тарифам по результатам согласительных совещаний. Более того, Приморские электрические сети умудряются из года в год не исполнять инвестиционную программу в полном объеме. Согласно опубликованным отчетам в 2018 году выполнено мероприятий на сумму 934 миллиона рублей, соответственно неизрасходованными остались 66 миллионов рублей, в 2019 - на сумму 827 миллионов рублей, остаток составил 114 миллионов рублей. Другими словами, деньги есть, результата нет. Да и откуда он возьмётся, если, как мы видим, расходуются средства отнюдь не на результат. Складывается впечатление, что вопросов ТОР «Надеждинская» и Артема в Приморье вообще нет. Между тем проблемы с подключением к сетям в Артёме, где в последние годы активно ведется строительство, уже давно испытывают и простые потребители, и организации. Сейчас встал ребром вопрос подключения резидентов ТОР «Надеждинская». И пока существует такой мощный тормоз как дефицит энергомощностей, о каком опережающем развитии вообще может идти речь?