Квоты срываются с крючка: рыбакам готовят новый закон

Минвостокразвития предлагает стимулировать строительство среднетоннажного и малотоннажного рыбодобывающего флота за счет передачи инвесторам невостребованной доли инвестиционных квот. Соотвествующий законопроект уже подготовлен, сообщает KONKURENT.RU. Проект постановления предполагает увеличить долю инвестквот в отношении водных биоресурсов, под освоение которых не ведется строительство рыбопромысловых судов с помощью механизма «квоты под киль». По предварительным расчетам авторов документа, принятие проекта постановления будет способствовать строительству либо двух среднетоннажных и одного малотоннажного, либо семи малотоннажных судов с объемом инвестиций порядка 1,4 млрд руб. и созданием не менее 60 новых рабочих мест. На Дальнем Востоке с верфями заключено 18 договоров на строительство рыбопромысловых судов на сумму 93 млрд руб. Также реализуется 14 проектов по строительству рыбоперерабатывающих заводов на сумму около 15 млрд руб., уже завершено строительство шести объектов на сумму 7,5 млрд руб.: четыре в Камчатском крае, по одному в Сахалинской области и Приморском крае. Сообщалось, что для Дальнего Востока будет увеличен срок строительства краболовных судов с пяти до семи лет. «Для многих предприятий на Дальнем Востоке строительство краболовов – совсем новая деятельность, а состояние предприятий не такое блестящее, поэтому нас попросили продлить программу строительства судов на два года. Данное предложение было поддержано», – пояснял вице-премьер – полпред президента в ДФО Юрий Трутнев. Рассматривается и механизм экономического стимулирования рыбохозяйственных организаций, ставших победителями «крабовых аукционов», при размещении заказов на приобретение краболовных судов на дальневосточных верфях. Предполагается, что субсидирование затрат инвесторов может достигать 20%. Такую инициативу, выдвинутую двумя вице-премьерами, Юрием Трутневым и Алексеем Гордеевым, уже поддержал Владимир Путин.