От заплаток к реконструкции дорог
Дорожную сеть не случайно называют кровеносной системой экономики. Особое значение транспортная система приобретает в условиях, когда Приморье активно развивает новые производства на территориях опережающего развития и Свободного порта Владивосток. И для каждого жителя региона важно, чтобы дороги были по-настоящему безопасными и комфортными. Поэтому вопросы, связанные с автомобильными магистралями края стали темой обсуждения в новом телевизионном проекте «Приморье, вперед!». Ток-шоу появилось по инициативе врио губернатора Андрея Тарасенко. В прямом эфире представители власти, эксперты и жители региона вместе обсуждают будущее края. Гостем программы стал вице-губернатор Алексей Немков, который курирует транспортную отрасль. Дожди асфальт не смоют Общая протяжённость дорог в крае сегодня составляет примерно 7 000 километров. В текущем году на их содержание, проектирование, строительство и реконструкцию, а также на ликвидацию последствий тайфунов предусмотрено около 13 млрд рублей. - Сейчас администрация края старается отходить от ямочного ремонта, поскольку зачастую его проведение просто нецелесообразно. Большинство дорог в крае строились ещё в 60-70-е годы прошлого года и не были рассчитаны на современные нагрузки, соответственно необходимо проводить их полную реконструкцию, - пояснил Алексей Немков. Быстро невозможно привести все трассы к уровню, соответствующему современным требованиям. Только проектирование по всем нормативам занимает 14-15 месяцев. Однако в результате жители Приморья получат не просто асфальтовые заплатки, а нормальные магистрали, оборудованные тротуарами, пешеходными переходами, автобусными остановками и освещением. И прослужат они без необходимости серьёзного ремонта не до ближайшего ливня или циклона, а несколько лет. Уже существенно улучшает транспортную ситуацию участие Приморского края в приоритетном проекте «Безопасные и качественные дороги». По этой программе идут работы на пяти важных трассах. Это Владивосток - Находка - Порт Восточный, Раздольное - Хасан, Владивосток - Артём (вдоль Уссурийского залива), подъезд к аэропорту и к станции Угольная. В общей сложности более 50 километров краевых дорог будут не просто отремонтированы, а станут магистралями, соответствующими современным условиям. Ведётся работа и в муниципалитетах. Отремонтированы центральная улица в Арсеньеве, улицы Фабричная и Партизанская в Партизанске и другие. Как отметил и. о. директора департамента транспорта и дорожного хозяйства Приморья Дмитрий Дементьев, в следующем году запланирован ремонт дорог в одном из самых отдаленных и проблемных в этом плане муниципалитетов - Тернейском районе. Соединяют речные берега В Приморье довольно остро стоит проблема мостов, большинство из которых имеет «трудовой стаж» 50 и более лет и требуют если не нового строительства, то капитального ремонта. А таких автомобильных переходов через реки и ручьи в регионе насчитывается порядка 1 600. - Многие жители края могли бы назвать по пять-шесть обрушенных или частично поврежденных мостов в каждом из районов края. Все эти мосты у нас на учёте. В этом году мы делаем три капитальных сооружения, а в следующие годы будем пытаться удвоить эту цифру. Такая задача поставлена главой региона, - сообщил Алексей Немков. Строительство ведётся через реки Крыловка в Кировском районе, Кроуновка в Уссурийске и Литовка в Партизанском районе. Движение по всем трём переходам должно быть запущено в этом году. В частности мост через Кроуновку, который три года назад смыл тайфун «Гони», планируется сдать в эксплуатацию уже в октябре. Важно, что новая конструкция возводится с учётом повышенных гидрологических требований, поэтому способна выдержать большой напор воды. КСТАТИ В 2018 г. по разным проектам, в том числе по программе «Развитие транспортного комплекса Приморского края» на 2013-2021 гг., планируется отремонтировать порядка 130 км дорог, построить почти 10 км новых дорог и три моста - через реки Кроуновка и Крыловка, реку Литовка на дороге Артём - Находка - порт Восточный и через реку Мельгуновка. Ожидается, что региональный дорожный фонд, объём которого оценивается в 13 млрд. руб., уже в ближайшее время пополнится ещё на 1,2 млрд. за счёт субсидий из госбюджета.
