Эксперт рассказал, как и когда менять зимнюю резину

Сотрудники гидрометцентра предупредили, что в конце этой недели в столичном регионе ожидаются «жуткие» дожди и похолодание. Несмотря на приближающееся похолодание, большого наплыва желающих сменить летнюю резину на зимнюю пока не наблюдается. Обычно водители ждут до последнего или, если быть точнее, до первого снега, - рассказал сайту телеканала Звезда сотрудник одного из подмосковных автосервисов Борис Иванов. Переходить на липучку необходимо, когда ночная температура держится на уровне +8 и ниже. По словам специалиста, сейчас самое время переобуваться . Но на покрышки с шипами обычно предпочитают переходить после первых заморозков . Из-за неустойчивой зимы с ее перепадами температуры зачастую водители не знают, какую выбрать резину. Тут следует учитывать среду вождения. Для города, где регулярно очищаются дороги лучше всего подойдет зимняя резина с липучками, если предстоит ездить по загородным дорогам, то лучше выбирать покрышки с шипами. Привод машины и марка никак не влияют на время перехода с летней резины на зимнюю, это больше определяет стиль вождения , - объяснил Борис Иванов. При выборе резины следует обратить внимание на рисунок протектора: направленный, симметричный и ассиметричный. Симметричный предпочтителен из-за низкой цены, встречается у недорогих моделей покрышек. При установке шины с ассиметричным рисунком следует учитывать какая боковина покрышки является внешней, поскольку это напрямую влияет на маневренность при скоростных поворотах. Резина с направленным рисунком протектора хорошо держит дорогу в слякоть, когда на дороге образуется каша , поскольку обеспечивает прекрасный отвод воды в обе стороны. Требует правильной установки в соответствии с направлением стрелки, иначе может привести к быстрому износу и плохой управляемости. При покупке также необходимо учитывать срок годности покрышки. Обычно, это клеймо с указанием недели и года производства. При покупке могут попадаться покрышки с разным сроком годности, тут следует быть внимательным еще на этапе выбора в магазине - подытожил эксперт. Бывает, когда под видом новых покрышек продают старые. Рисунок протектора нарезается, сама шина блестит и сразу определить непросто, эксплуатировали ее или нет. И только при установке мастер шиномонтажа сможет определить новая покрышка или б/у.