Очередной удар по кошельку: почему в Петербурге резко подорожал проезд в транспорте

Почему тарифы повысили досрочно О том, что цены на проезд в 2025 году изменятся дважды, стало известно еще в конце июля. Обычно тарифы пересматривают с 1 января, но на этот раз власти решили не ждать –повышение ввели уже в августе. Причина – резкий рост затрат транспортных предприятий, которые, по данным комитета по тарифам, исчисляются миллиардами рублей. Карта «Подорожник» и льготные проездные билеты – это популярные виды оплаты проезда в общественном транспорте Санкт-Петербурга, их используют 80 % пассажиров. При этом чиновники подчеркивают, что даже после повышения стоимость проезда остается льготной благодаря бюджетным субсидиям. Почему перевозчикам не хватает денег С начала года расходы метрополитена, «Пассажиравтотранса» и «Горэлектротранса» значительно выросли. Хотя объем перевозок в некоторых случаях даже снизился, затраты на зарплаты, страховые взносы и обслуживание инфраструктуры продолжают увеличиваться, пишет «Фонтанка» со ссылкой на представителей компаний. Так, Петербургский метрополитен сократил плановый пробег вагонов, но увеличил прогнозируемый пассажиропоток. Несмотря на это, его расходы выросли с 55,4 до 58,8 млрд рублей. Основные статьи роста – фонд оплаты труда и страховые взносы. Аналогичная ситуация у «Пассажиравтотранса». При неизменных показателях перевозок его расходы увеличились с 22,8 до 24,2 млрд рублей. При этом топливо и ГСМ даже подешевели, зато зарплаты водителей выросли почти на миллиард. «Горэлектротранс» также остался на прежних позициях по пробегу и числу перевезенных людей. Экономически обоснованные расходы предприятия выросли. Главная причина – оплата труда, на которую записывают 12,1 миллиарда вместо 11 миллиардов рублей перед началом года. Кто принимал решение о повышении Изменение тарифов согласовывалось на заседании правления комитета по тарифам. Чиновники ссылались на расчеты перевозчиков, заключения экспертов и письмо комитета по транспорту. В официальном релизе указано, что повышение необходимо для «поддержания стабильной работы транспортной системы». При этом Смольный заранее заложил возможность досрочного пересмотра тарифов, если реальная инфляция превысит прогнозируемую на 3 % и более. Фактически это означает, что городские власти получили право повышать цены на проезд чаще, чем раз в год. Уточняется, что повышение тарифов в петербургском транспорте – вынужденная мера, но для горожан она стала очередным финансовым испытанием. Власти обещают, что дополнительные деньги пойдут на зарплаты сотрудникам и поддержание инфраструктуры, однако пассажиры уже сомневаются, а не придется ли им платить еще больше в ближайшем будущем. Рекомендуем также прочитать на «ФедералПресс», что петербургским перевозчикам разрешат поднимать цены на проезд. Фото: ФедералПресс / Татьяна Буторина