«ЯрГорЭлектроТранс» заложил 35 трамваев коммерческому банку. Всего на предприятии около 40 вагонов, то есть получается, что в залоге — почти все. — Кредит под залог трамваев предприятие взяло в апреле прошлого года по согласованию с советом директоров, — уточнил первый заместитель директора департамента городского хозяйства мэрии Ярославля — начальник управления городского пассажирского транспорта Сергей Волканевский. Получается, что если предприятие не сможет рассчитаться с кредитом вовремя, то банк может через суд забрать заложенные трамваи и продать их в счёт погашения долга. Но власти успокаивают и говорят, что волноваться не стоит. — Предприятие ни одного дня просрочки не допустило, — заверили в мэрии Ярославля. — Кредит на год заканчивается уже в апреле. Деньги «ЯрГорЭлектроТрансу» понадобились не от хорошей жизни. Предприятию не хватает средств на текущие расходы. — Деньги из этого кредита ежемесячно покрывают кассовый разрыв, — рассказал председатель муниципалитета Артур Ефремов. — Речь идёт о хозяйственных нуждах и нехватке бюджета предприятия на выплату зарплаты. Недавно депутаты муниципалитета хотели убрать трамваи из города. Мы узнали судьбу этого вида транспорта, а заодно устроили его тест-драйв.
