Пошлины стали ниже: сколько стоит привезти авто из Японии

Еще несколько месяцев назад стало известно, что цены на японских аукционах пошли вниз, что стало благоприятным условием для покупок и привоза автомобилей в Россию. Но с падением курса доллара спрос вырос в разы. «Самые «сладкие» покупки пришлись на конец апреля – начало мая. Тогда цена на аукционах не подросла и ажиотаж у покупателей был меньше. Сейчас, когда все поняли, что курсы идут на спад и что Япония работает и возит машины, все начали покупать, в результате этого цены на аукционах понемногу ползут вверх, но все равно они меньше на 30 %, чем были до середины февраля», – отмечает Тарасов. В качестве примера эксперт привел свой опыт. Тарасов рассказал, что не так давно покупал клиенту автомобиль марки Honda Vezel, при расчете окончательная цена в Приморье была 1 150 000 рублей, однако из-за падения курса по приходу машина обошлась на 50 тысяч дешевле. Сегодня стоимость этой же иномарки составляет 1 050 000 рублей. Константин рассказал, что цены на ранее привезенные автомобили, несмотря на падение курса, продавцы снижать не торопятся, что и вызывает вопросы у местных жителей. «Сейчас мне многие задают вопросы, почему не опускаются цены, несмотря на то, что курс доллара упал. Тут ситуация в следующем, на рынках продавцы покупали машины месяц назад, когда плата за них была иная и привоз автомобиля в Россию им обошелся дороже, чем они бы это сделали сейчас. Чтобы не остаться в минусе, скидывать цены они не спешат», – объясняет Константин. Он добавил, что еще буквально 3-4 недели назад покупка автомобиля выходила дороже, чем сегодня, на несколько тысяч рублей, но из-за падения курса доллара им удалось сэкономить на оплате пошлины по ее приходу. Связано это с тем, что таможенные сборы рассчитываются по тому курсу, который установлен Центробанком на момент прихода автомобиля в Россию. Фото: ФедералПресс/Анастасия Полетаева