Розничные цены на бензин напрямую зависят от оптовых цен на топливо. Факторами, образующими рыночную стоимость в 2022 году, становятся также размеры запасов топлива, логистика передвижений от выработки по конечного пункта реализации, политическая ситуация. Привычные к постоянному росту цен россияне были неожиданно были удивлены падением стоимости нефтепродуктов.
Топливный бум в США
В странах Северной и Южной Америки дела на рынке нефтепродуктов обстоят с точностью до наоборот. Сложившаяся ситуация заставляет США экспортировать больше дизельного топлива, чем в последние годы. Покупатели в Европе и Латинской Америке борются за обеспечение поставок, ведь они значительно сократились после введения санкций против РФ.
Американский нефтяной рынок находится под давлением политических решений, принимаемых администрацией. Обсуждение европейского эмбарго вызвало сильнейшее колебание котировок. Нетрудно понять, почему идет рост стоимости горючего: цены доходят до $118 за баррель WTI.
По данным отраслевых ресурсов, среднее значение цены на бензин остается в пределах $4,23-4,35 за галлон (3,785 л). При этом в ряде штатов цены превышают $6-6,5.
Рост стоимости топлива вызвал повышение цен на продовольствие на 7%. Это привело к тому, что индекс потребительских настроений опустился до минимума, который был 11 лет назад. Все это сигнализирует о резком нарастании инфляционных ожиданий.
Арсенал методов администрации по сдерживанию цен серьезных изменений не претерпел. Продолжается практика распродажи объемов из стратегических резервов. Так, в начале марта по решению президента было высвобождено 30 млн баррелей нефти для Европы.
Введением санкций Штаты пытаются запретить импорт нефти из России, хотя эти меры ведут к глобальному кризису энергоресурсов. Также конгресс приступил к рассмотрению законопроекта о временной отмене федерального налога на топливо в размере $0,18 за галлон.
Статистика Минэнерго показала дефицит на физическом рынке, обусловленный резким нарастанием экспорта в страны Евросоюза. Снизились коммерческие запасы:
сырой нефти на 2,5 млн баррелей; бензина на 2,9 млн баррелей; дистиллятов на 2,05 млн.
Общая загруженность нефтеперерабатывающих заводов остается на уровне 90%.
Вопреки призывам президентской администрации, ситуация в добывающем сегменте остается неизменной. В последнюю неделю марта количество работающих буровых установок возросло на 7 единиц и составило 531. Объем добычи в течение февраля и марта сохраняется на уровне 11,6 млн баррелей.
Нефтяная тема очень востребована в политическом дискурсе. Представители республиканской партии обвиняют администрацию президента в провоцировании кризиса. Возмущает запрет на строительство нефтепровода из Канады, разработка шельфовых участков, потакание партии «зеленых» в ограничении инвестиций. Демократическая партия в дискуссии выглядит уязвимой стороной, ссылаясь в основном на действия России.
Интересно! Цены на стройматериалы в 2022 году — прогноз и мнение экспертов
Стоимость топлива в Европе
В Европе прошло незначительное снижение цен, но вскоре 1 л дизельного топлива увеличился в цене на 14 центов. Планка дошла до €2,1165. Стоимость SP95 возросла до €1,9670. Цена на 1 л SP98 повысилась до €2,0620. Исторический максимум был установлен в середине марта. Получается, что розничная цена на горючее снова приблизилась к нему.
Дизельный кризис отразился на экономике 17 из 27 стран сообщества. Цена этого вида горючего превысила даже стоимость бензина. В Германии дизель стоит уже €2,31. Произошло повышение стоимости и других видов топлива.
На 45-55% выросли цены на мазут и газойль. На фоне дефицита компания ОMV ввела нормирование продаж нефтепродуктов в своей розничной сети.
Ситуация, наблюдающаяся впервые за десятилетие, создает риски для сельскохозяйственного сектора, ведь посевной сезон уже начался. Ассоциации фермеров Германии, Италии и Испании предупредили о возможной угрозе скачка цен на продукты питания.
Стоимость бензина напрямую зависит от цены на нефть. Сырье на мировом рынке стоит $111. По прогнозу экспертов, в Европе еще возможна динамика повышения. Традиционно ориентируются на сорт Brent, но есть еще несколько видов. Россия на экспорт отправляет сорт Urals. Его состав отличается высокой сернистостью. Для закупок на переработку идет Siberian light. Эти виды сырья до сих пор стоили чуть дешевле, т. к. учитывались издержки на переработку. В настоящее время разница в цене увеличилась и составляет примерно $15.
Высокий уровень стоимости сырьевого ресурса отразился проблемами в мировой экономике. Процент инфляции также идет вверх. Властям приходится поднимать определяющие ключевые ставки. На все накладывается геополитическая напряженность. Есть ожидания, что Иран поможет в поставках сырья и нефтепродуктов, но, по замечаниям аналитиков, это маловероятно: помехой станут неотлаженные производственные и транспортировочные цепочки, а без логистики поставок больших объемов в 2022 году ждать не придется.
Цены на бензин в России
Стоимость горючего в розничной торговле на заправках непрерывно поднималась с прошлой весны. Неожиданно для всех в конце февраля стоимость 1 л бензина не только остановилась, но и стала снижаться, причем на фоне растущей инфляции. Кроме газа и бензина, в стране в течение марта подорожало буквально все.
С начала года инфляция поднялась до 7,67%. В это же время бензин стал стоить больше на 0,9%, дизель на 2,5%. Небольшое увеличение стоимости горючего на заправках прошло в январе, начале февраля. Следующим этапом стало снижение стоимости в начале весны. Бензин упал на 0,1%, дизель на 0,3%.
В денежном выражении процесс прошел незаметно. Сорта топлива АИ-92, АИ-95 снизились на 8-9 копеек, дизельное горючее на 14 копеек. Цены в рознице отразили понижение на фондовом рынке, когда биржевые котировки в России упали. В это же время мировые цены на нефть двигались вверх.
В странах ЕС стоимость сортов, аналогичных АИ-95, с начала года увеличилась на 25-35%. Это 250-350 руб. за литр в пересчете на российскую валюту.
Снижение оптовой стоимости топлива на фондовой бирже впечатлило даже экспертов. С последних дней февраля в течение двух недель стоимость бензина опускалась на 27-29%, дизельного горючего на 20%. Повлияло уменьшение спроса на нефтепродукты на Санкт-Петербургской фондовой бирже.
Экспортные ограничения были введены на фоне потока антироссийских санкций. Политические меры вывели торговлю отечественными нефтепродуктами в зону риска. Ситуация привела к отказу от закупок со стороны традиционных покупателей. Также повлияло повышение ставки банковского финансирования, которое используется для проведения торговых операциях.
Ключевая ставка ЦБ достигла 20%. Наряду с этим снизились поставки за рубеж российских нефтепродуктов. Это удержало значительные объемы топлива внутри страны.
Поскольку экспорт российской нефти ограничился, производители нефтепродуктов вновь обратили внимание на внутренний рынок. В итоге топливные котировки на бирже начали повышаться. А это снова приведет к увеличению стоимости в розничной торговле на заправках.
Интересно! Запрещённые товары для ввоза в Россию в 2022 году
Прогноз на 2022 год по России
Министерство энергетики высказало мнение, что стоимость бензина и дизеля на заправках в течение 2022 года не будут сильно расти. «В ближайшей перспективе на средний срок каких-либо проблем не ожидается. Впереди посевная, которая должна пройти успешно. По прогнозу не предвидится никаких проблем с поставками горюче-смазочных материалов. По отношению ко всему году в целом, население не увидит повышения цен на заправках. Это можно гарантировать», — дает прогноз директор энергетического департамента Михаил Антонов.
Эксперты от Министерства высказываются против предложения установить планку цены на горюче-смазочные материалы для предстоящих посевных работ. Уже сейчас приняты рыночные механизмы, которые позволяют сдерживать рост стоимости топлива. Причем сейчас цены на бензин даже снижаются.
Но есть и другое мнение. Его высказывает Артем Новиков, возглавляющий общероссийскую организацию малого и среднего предпринимательства «Опора России», действующую на общественных началах. По его высказываниям, рост цен все-таки предстоит. Снижение — это ненадолго.
По данным из Минэнерго аналитики делают прогноз событий на топливном рынке. В планах расширение объемов отгрузки нефти из европейских портов. В течение апреля предстоит отгрузка сырья «Транснефти» в объеме 9,7 млн тонн. Цифра на 15% выше, чем в поставках марта. Экспорт «черного золота» запланирован в объеме 9 млн тонн — на 24% выше плана марта.
Составлен график вывоза сырья российских нефтяных компаний через порт Приморска. Объемы поднимутся на 27% — с 3,4 млн тонн в марте до 4,3 в апреле. В планах середины весны из порта Усть-Луга будет отгружено 2,7 млн тонн нефти, 2,9 млн тонн было в марте. Снижение — на 7% и 15% соответственно.
Из порта Новороссийска по графику будет отгружено 2,7 млн тонн нефти — на 24% выше, чем в марте (2,2 млн тонн). В общих планах увеличение экспортных поставок почти вдвое. Если в марте это было 1,1 млн, то в апреле составит 2,3 млн тонн нефти.
Как становится понятно, к середине весны топливные вопросы постепенно решаются. Это особенно заметно после мартовского стопора с логистикой и отгрузкой.
Николай Шульгинов на заседании государственного совета по энергетике определил главные меры, разработанные Минэнерго России. Они призваны сохранить устойчивость работы механизмов российского топливно-энергетического комплекса. Каких нововведений стоит ожидать:
Коррекция ценообразования на бензин и дизель. Придется отказаться от равномерных, регулярных выплат обратного акциза и предотвратить колебание цен. Изменится расчет, определяющий реальные условия образования цен на рынке. Власти возьмут на себя право определять размер вычитаемых затрат для расчета налога. Чтобы налоговые вычеты не изменились, увеличатся сроки модернизации нефтеперерабатывающих заводов. Правительство изучит возможность снижения штрафов за сжигание попутного нефтяного газа, использование мазута. Для увеличения выручки расширится ассортимент товаров на автозаправках.
По последним новостям из Белоруссии, там ожидается повышение пошлин на экспорт. С 1 апреля увеличатся ставки на нефть, нефтепродукты, вывозимые за пределы страны в ЕС. По распоряжению Совета Министров изменения коснутся всего списка продуктов. Ставка пошлин изменится:
с $59 до $62 за 1 тонну для сырой нефти, мазута, битума нефтяного, вазелина, парафина; с $31 до $34 за 1 тонну для прямогонного бензина; с $17,5 до $18,5 за 1 тонну для товарного бензина, дизеля, легкого и среднего дистиллята, бензола, толуола, ксилола, масла смазочного.
По примеру Белоруссии могут пойти и Штаты.
Итоги
На нефтегазовом и топливном рынке ожидаются изменения в лучшую сторону. Правительство вводит ряд мер, стаблизирующих обстановку в этой сфере. По предположениям экспертов, в течение года стоит ожидать незначительного роста цен на бензин на российских автозаправках.