Глава профсоюза «Таксист» заявил о смерти сервиса перевозок: «Можем еще работать месяц-два»

«У нас такси и так в период пандемии уже легло набок. Практически рентабельности не было, потому что расценки были низкие из-за агрегаторов [«Ситимобил» и «Яндекс.Такси»], так как цены они не повышали. Тогда же начались проблемы с поставкой автомобилей и ростом цен на них. Цена на авто сейчас вообще не поддается никакой логике. Нет возможности менять автомобили. Сейчас все докатывают старые», – рассказал председатель профсоюза таксистов. Кроме того, буквально за несколько дней в 2,5 раза продавцы повысили цены на расходные материалы, шины и запчасти, утверждает Андрей Попков. Закредитованные таксисты сейчас вынуждены будут сдавать свои автомобили, которые взяли либо в лизинг, либо в кредит, из-за повышения ставок до 25–30 процентов. «Я думаю, что такси ждут кардинальные изменения. Есть опасность, что мы откатимся в 2008 год, когда кругом стояли «бомбилы», работали, чтобы выжить, – говорит глава профсоюза. – Мы еще можем продержаться месяц-два, а дальше ждем разъяснений от власти о судьбе перевозок. Либо заказываем гроб, либо едем дальше». По словам Попкова, такси-агрегаторы во многих регионах уже начали сворачивать деятельность. В профсоюз начали поступать обращения. По расчетам собеседника, если не будет предпринято мер со стороны правительства, из одного миллиона россиян, работающих в службе такси, без работы могут остаться порядка 600 тысяч человек. Ранее«ФедералПресс» писал, что сервис такси «Ситимобил» закрывается. Руководство пообещало сотрудникам провести встречи,на которых обсудят приостановку работы службы такси. Фото: ФедералПресс / Полина Зиновьева