Госкомтарифэнерго Хакасии пытается защитить интересы жителей Абакана от мэрии, настаивающей на росте тарифа за проезд в электротранспорте

В декабре 2021 года в Абакане впервые за два с лишним года установили тариф на проезд в муниципальном электротранспорте без завышения на 1 руб. Это привело к росту пассажиропотока и, как следствие, к увеличению доходов троллейбусного управления. Однако в столичной мэрии тариф сочли недостаточным для того, чтобы затраты на содержание транспортного парка окупались полностью.

«Так как со стороны администрации Абакана нет понимания необходимости восстановления нарушенных прав граждан, республиканским правительством принято решение о передаче полномочий тарифного регулирования пассажирских перевозок в муниципальном транспорте на уровень муниципалитетов. Чтобы городские власти как заказчики услуг перевозчиков сами устанавливали стоимость этих услуг», – отметили в пресс-службе правительства Хакасии.

Администрация Абакана не смогла предложить варианты законных механизмов субсидирования муниципального предприятия из регионального бюджета. В итоге в дело вмешался Госкомтарифэнерго Хакасии, председатель которого Манук Данданян уже заявил о том, что в непростое для России время возрастание социальной нагрузки неприемлемо.