Акции Норникеля восстанавливаются несмотря на штраф
Investing.com — Росприроднадзор подсчитал ущерб, нанесенный Норникелем окружающей среде и в понедельник предложил компании добровольно возместить 147,7 млрд руб., в том числе вред «причиненный водным объектам вследствие загрязнения на сумму 147 046 011 000 руб. и почвам на сумму 738 616 500 руб.» Акции Норникеля (MCX:GMKN) устремились вниз после этой новости и к закрытию потеряли 4,8%. Во вторник бумаги компании начали торги ниже отметки 18 000 руб., но затем преодолели ее и пошли вверх. На 10:30 МСК цена поднялась на 1% от вчерашнего закрытия и достигла 18 450 руб. Торги при этом ведутся на рекордных объемах. Незадолго до аварии акции Норникеля стоили дороже 23 000 руб. Разлив более 21 тонны нефтепродуктов произошел 29 мая 2020 года на территории ТЭЦ-3 Норильско-Таймырской энергетической компании, входящей в состав Норникеля, в результате просадки бетонной площадки и разрушения резервуара. Глава компании Владимир Потанин в ходе видеосвязи с президентом России Владимиром Путиным пообещал, что Норникель полностью за свой счет ликвидирует последствия разлива нефти. Он оценил возможные затраты в 10 млрд руб. и более. >> https://ru.investing.com/news/stock-market-news/article-1976865 Финансовый директор Норникеля Сергей Малышев говорил, что расходы на ликвидацию последствий аварии могут повлечь незначительное увеличение общего объема капвложений компании, на 5-10% (было запланировано $2,5 млрд) и выражал надежду на то, что дивидендная политика компании не измениться. Однако позже Потанин предложил крупнейшим акционерам Норникеля — «РусАлу» и Crispian — отказаться от дальнейшей выплаты дивидендов в течение 2020 года, а итоговые дивиденды за 2020 год ограничить минимальным уровнем в $1 млрд. Как пишет «Коммерсант» финансы «Норникеля» вполне способны выдержать назначенную сумму штрафа, поскольку на конец 2019 года на счетах компании было 172 млрд руб., и вместе с неиспользованными кредитными линиями общий размер подушки ликвидности превышал $7 млрд. Глава Минприроды Дмитрий Кобылкин считает беспрецедентным ущерб, нанесенный Арктике и по его мнению сумма штрафа «ему соответствует». В качестве примера он привел аварию танкера Exxon «Эксон Валдис», которая произошла 23 марта 1989 года у берегов Аляски. Тогда сумма покрытия ущерба и штраф составили более $5 млрд, но была оспорена в суде и снижена спустя 20 лет разбирательств. Сумма штрафа для «Норникеля», по подсчетам «Коммерсанта» превышает все поступления от НДПИ на нефть за май. «Вполне очевидно, что это будет самый большой экологический штраф за всю историю в России,— приводит газета слова директора Института экологии ВШЭ Бориса Моргунова.— Но не менее очевидно, что сумма вряд ли обоснована, ибо, чтобы посчитать реальный ущерб, времени необходимо значительно больше. Поэтому цифра — это, скорее, старт к диалогу. Рассчитывалась она, вероятно, с опорой на международные прецеденты».
