Депутат Госдумы Селезнев о трубопроводе «Сила Сибири – 2»: «Это стратегическая победа»

Валерий Сергеевич, строительство трубопровода «Сила Сибири – 2» было закреплено соглашение на саммите стран ШОС. Как Вы считаете, в чем выгода участников от этого проекта? — Россия сегодня показала, что умеет не ждать милости от рынка, а сама может формировать правила игры. «Сила Сибири – 2» закреплена обязывающим меморандумом – это уже не разговоры, это политический и юридический факт. Мы предложили Китаю надежность и долгосрочную перспективу, и Пекин это принял, хотя, конечно, договариваться по цене еще придется. Монголия получит свою выгоду от транзита, но решает судьбу проекта не она. Главный двигатель здесь – Россия. И это сигнал: мы не просто выстояли после санкционного давления, мы строим новые экспортные коридоры, которые будут работать десятилетиями. Вот это и есть настоящая стратегическая победа Как вы считаете, поможет ли новый трубопровод в борьбе с санкционным давлением? Если трубопроводы «Сила Сибири» проложены из России в Китай, могут ли страны Запада помешать его работе? — Когда против нашей страны развязали санкционную войну и начали давить, мы ответили системно: выстраиваем новые маршруты, которые никакие санкции не остановят. Газопровод невозможно «заморозить» арестом, его нельзя заблокировать в проливе или в порту – он работает десятилетиями, независимо от политической конъюнктуры. Поэтому да, трубопровод в полной мере компенсирует риски, связанные с танкерными перевозками. Это другой уровень надежности и предсказуемости. Европа решила отрезать себя от наших энергоресурсов – мы развернули экспорт в Азию. И сегодня это не просто экономический маневр, а стратегический ответ: Россия показала, что умеет адаптироваться и находить решения быстрее, чем на Западе успевают придумывать очередные ограничения. «Сила Сибири – 2» – это не только компенсация потерь, это фундамент новой архитектуры энергобезопасности. И в этой архитектуре Россия – не догоняющий, а лидер, который сам задает правила Энергоресурсы в России добываются на Дальнем востоке, на Сахалине. Зачем нужен новый трубопровод? — «Сила Сибири – 2» – это диверсификация маршрутов экспорта и снижение зависимости от отдельных регионов добычи. Восточносибирские месторождения уже работают по действующему трубопроводу «Сила Сибири – 1» (Чаяндинское и Ковыктинское), а сахалинский газ задействован в СПГ-проектах. Западносибирский же ресурсный кластер станет базой для нового трубопровода. «Сила Сибири – 2» решает иные задачи. Газ для этого трубопровода будет поставляться из Западной Сибири, прежде всего с ямальских и надым-пур-тазовских месторождений, таких как Бованенковское и Харасавэйское. Это те ресурсы, которые традиционно ориентировались на Европу, но в новых условиях будут развернуты на Восток. Таким образом, проект позволяет перенаправить западносибирский газовый кластер на азиатский рынок. Основной проблемой прокладывания «Силы Сибири – 2» называют то, что не могут договориться с ценой на газ для Китая. Почему: это экономический вопрос или политический? Когда проект только разрабатывали, этот вопрос уже был актуален? — На самом деле, переговоры о цене газа для «Силы Сибири – 2» были актуальны с самого старта проекта. И сегодня это вопрос одновременно политический и экономический. По официальным данным, Россия предложила цену, которая ниже той, что для Европы, – и это ключевой сигнал: мы не идем на уступки в ущерб, но демонстрируем конструктивность. Китай, как и следовало ожидать, ведет себя прагматично – ожидает выгодных условий и использует все возможности для торгов. Однако фиксированная 30-летняя рамка поставок – это важнейший политический месседж. И сегодня, заключив меморандум, мы перешли к следующему этапу – коммерческих переговоров, где экономическая целесообразность и стратегическая предсказуемость станут основой соглашения По заявлениям СМИ, в газе через «Силу Сибири – 2» нуждается Монголия. Могут ли они закупать достаточно, чтобы проект был оправдан? — Монголия сама по себе не может быть основным потребителем. Ее энергопотребление слишком мало: весь внутренний спрос оценивается примерно в 1–1,5 млрд кубометров газа в год. Для сравнения: Китай по меморандуму готов закупать до 50 млрд кубометров ежегодно. То есть монгольский спрос – это буквально несколько процентов от общего объема будущего трубопровода. Поэтому проект строится не под Монголию, а под Китай. Монголия здесь выступает важным транзитным звеном: она получит доходы от прохождения магистрали по своей территории, рабочие места, инфраструктурные инвестиции и возможность подключить свои города к газу. Для страны это серьезный шаг вперед, но для экономики всего проекта – лишь дополнительный бонус. Главный смысл «Силы Сибири – 2» в том, что Россия перенаправляет западносибирский газ, который раньше шел в Европу, на крупнейший азиатский рынок. Это масштабная стратегия на десятилетия, а монгольская выгода – это важное, но сопутствующее звено. Фото: ФедералПресс / Полина Зиновьева