Проект строительства ВКАД во Владивостоке признали нерентабельным

Проект строительства Владивостокской кольцевой автомобильной дороги (ВКАД) в нынешних экономических реалиях оказывается нерентабельным, заявил министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков в интервью газете «Ведомости». Об этом передает РБК Приморье.

Данный проект имеет высокую стоимость. Пока текущие экономические условия не выровняются, приступать к его реализации преждевременно, ведь при столь значительных расходах — несколько сотен миллиардов рублей — и ставке в 20%, проект окажется экономически невыгодным.

На конец 2024 года расходы на строительство ВКАД оценивались правительством Приморского края в 400 миллиардов рублей. Конкретные сроки реализации проекта не назывались.

В марте 2023 года горожанам представили концепт второго этапа строительства трассы, предусматривающий участок от Казанского моста на полуострове Шкота до низководного моста в пригороде. Планируется, что дорога будет включать подводный туннель, несколько путепроводов и транспортных развязок.

Предполагается, что трасса закольцует весь Владивосток, свяжет пригород с островом Русский, пройдет через остров Елены, продолжит движение через полуостров Эгершельд и протянется вдоль берега Амурского залива обратно в пригород. Основная цель строительства кольцевой дороги — снизить нагрузку на внутренние магистрали города, в первую очередь освободить их от грузового автомобильного транспорта, которого в пределах городской черты становится всё больше.