Вице-премьер Трутнев предложил вернуться к разработке самолета для регионов Дальнего Востока

Трутнев дал понять, что существующее предложение ограничиться модернизацией устаревшего Ан-2 не является полноценным решением. Отказ от разработки новой машины он назвал шагом назад. Трутнев заявил, что планирует подключиться к процессу сам: провести встречи с конструкторами, изучить технические предложения и определить, что можно сделать для возобновления проекта. По его словам, специалисты, с которыми он уже консультировался, считают разработку нового самолета технически возможной. «Я работу завершать не хочу. Мы же не будем на лошадях лететь на Дальний Восток?» – заявил Трутнев. Особое внимание вице-премьер уделил техническим проблемам, в частности, связанным с длиной взлетно-посадочной полосы. Изначально планировалось, что самолет сможет садиться на 600 метрах, но позже оказалось, что ему потребуется 1200. «У нас аэропортов таких почти нет. Какие 1200? Вот это завело историю, по сути дела, в тупик», – заявил он. Трутнев также указал на значительное удорожание проекта, прежде всего, из-за авионики, которая. Ситуацию он охарактеризовал как комплексную и требующую дополнительного анализа. Министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков в свою очередь отметил, что каждый тип воздушного судна имеет свою нишу. По его словам, в удаленных районах по-прежнему используют старые Ан-2, поскольку они подходят для грунтовых полос. Однако для соединения столиц субъектов и развития туристической отрасли необходим современный самолет. «Юрий Петрович совершенно прав, что для эффективной связи наших опорных населенных пунктов, столиц Дальнего Востока, туристических направлений нужна новая машина», – подчеркнул Чекунков. Полпред добавил, что готов предоставить Госдуме закрытые документы с анализом текущего состояния проекта и предложениями по его перезапуску. Он рассчитывает на совместную работу исполнительной и законодательной ветвей власти, чтобы, как он выразился, «шансы на успех стали выше». Ранее полпред по ДФО Трутнев назвал Восточный экономический форум ключевой площадкой для инвестиций в регион. Фото: ФедералПресс / Иван Кабанов