С начала года к концу апреля в морских перевозках российской нефти доля судов, принадлежащих или застрахованных в странах ЕС и G7, выросла более чем в два раза, с 14 до 35 процентов, а по нефтепродуктам - с 60 до 74 процентов. Такие данные приводит Центр исследований энергетики и чистого (CREA).