Зависимость России от экспорта опустилась на уровень 1990-х годов

По итогам 2023 года доля экспортных товаров и услуг в ВВП России сократилась до 23,3 процента, что стало минимальным уровнем за последние 30 лет. Об этом со ссылкой на данные Росстата и собственные подсчеты пишет РБК.

Средняя доля в 2011-2022 годах составляла 27,5 процента. В 2023-м, по данным Центробанка, объем экспорта товаров и услуг составил 465,4 миллиарда долларов (из них 424 миллиарда пришлись на экспорт товаров), что на четверть меньше, чем годом ранее.

До 2011 года ВВП рассчитывался по другой методологии, в рамках которой показатель был на 7-9 процента меньше. Однако если очистить данные от этого фактора, то в период с 1995-го (более ранних данных нет) по 2011 годы доля экспорта также превышала текущий.

Таким образом, доля опустилась до рекордного, как минимум, с 1990-х годов уровня. Максимума, по данным издания, доля достигала в 2000 году, а предыдущий минимум приходился на 1997 год. Научный сотрудник Института экономической политики имени Егора Гайдара Дмитрий Кузнецов подтвердил эти выводы.

Как объясняют в Центробанке, экспорт российских товаров падал из-за снижения мировых цен на минеральное сырье, в том числе нефть и газ. В частности, средняя стоимость эталонного сорта нефти Brent в 2023 году упала на 16 процентов по сравнению с 2022-м.

По словам Кузнецова, для России объем экспорта по доле ВВП является очень волатильным параметром из-за зависимости от углеводородов, а те, в свою очередь, зависят от конъюнктуры рынка. Старший научный сотрудник РАНХиГС Александр Фиранчук отмечает, что даже без санкций доля экспорта в ВВП опустилась бы, но ограничения тоже повлияли.

Эксперты подчеркивают, что рекордное снижение доли экспорта в ВВП позволяет косвенно судить о снижении эффективных цен экспорта и сокращении объемов вывоза товаров. При этом свой вклад внес и официальный рост ВВП, снижающий долю экспорта.

Экономист Bloomberg Economics по России и Центральной и Восточной Европе Александр Исаков затруднился оценить факт снижения доли экспорта. По его мнению, можно найти как негативные, так и позитивные стороны этого явления. В перспективе ближайших трех-пяти лет, считает он, доля экспорта стабилизируется на уровне выше 20 процентов.

Ранее сообщалось, что по итогам первого квартала грузоперевозки по железной дороге в России снизятся на 3,2 процента в годовом выражении, до 295,7 миллиона тонн. Большей частью такая тенденция связана с уменьшением физических объемов экспорта, который лишь частично компенсируется поставками внутри страны.