Сейчас российские компании продолжают работать над локализацией их производства. Пока что в подшипниках используются импортные детали. Как ожидается, к концу 2023 года производители сертифицируют продукт из полностью отечественных
Грузоперевозки Latvijas Dzelzcels рухнули на 25%
Грузооборот портов Латвии уменьшился на 2%
В октябре авиаперелеты по России стали дешевле на 12%