Российские инвесторы заинтересованы в строительстве нового моста в Китай для поставок угля

«Сформирована рабочая группа. Есть рассчитанная грузовая мощность от 20 до 40 млн т, в основном это уголь. В данный момент просчитываются две финансовые модели: есть два инвестора, первый из которых – «БТС-Мост», второй – Железные дороги Якутии. В марте закончим расчет финмодели, проведем конкурс, определимся с инвестором. Ну, и соответственно я рассчитываю, что мы начнем строить этот мост», – сказал Орлов.

Главное сейчас