О развитии железнодорожного сообщения между Екатеринбургом и Сысертским городским округом корреспонденту ИА «Уральский меридиан» рассказал глава округа Дмитрий Нисковских.
– Корр: На днях Екатеринбург и Верхнюю Пышму связал рельсовый автобус «Орлан». Активно идёт разработка проекта наземного метро и кольцевой железной дороги, которая свяжет муниципалитеты Екатеринбургской агломерации. А когда пассажирский поезд придёт в Сысерть?
– Д.Н.: Для запуска пассажирского сообщения между железнодорожным вокзалом Екатеринбурга, который стоит на улице Челюскинцев, с нашим железнодорожным узлом, который тоже, в Сысерти находится на улице Челюскинцев, нужно решить одну нормативную задачу. Нормативы сейчас не разрешают пускать пассажирские поезда по путям, предназначенным только для грузового железнодорожного транспорта. У нас таких в нашем направлении почти треть. Здесь либо менять технические нормативы, либо приводить и сертифицировать путь, повышая его класс. На это нужно время. Все, что требуется от муниципалитета, правительства Свердловской области, Свердловской железной дороги в этом направлении уже делается. Мы, благодаря руководству СвЖД, вместе с губернатором Евгением Владимировичем, полпредом президента Владимиром Владимировичем уже участвовали в тестировании маршрута на тягловой тяге «Орлана». Если ничего не помешает, то через три-четыре года регулярные пассажирские пригородные поезда свяжут нас со столицей Урала. Надеюсь, что это произойдёт не позже 2026 года, в любом случае, на 295-летие Сысерти, в 2027 году гостей будем к себе ждать и на этом виде транспорта.
– Д.Н.: Для запуска пассажирского сообщения между железнодорожным вокзалом Екатеринбурга, который стоит на улице Челюскинцев, с нашим железнодорожным узлом, который тоже, в Сысерти находится на улице Челюскинцев, нужно решить одну нормативную задачу. Нормативы сейчас не разрешают пускать пассажирские поезда по путям, предназначенным только для грузового железнодорожного транспорта. У нас таких в нашем направлении почти треть. Здесь либо менять технические нормативы, либо приводить и сертифицировать путь, повышая его класс. На это нужно время. Все, что требуется от муниципалитета, правительства Свердловской области, Свердловской железной дороги в этом направлении уже делается. Мы, благодаря руководству СвЖД, вместе с губернатором Евгением Владимировичем, полпредом президента Владимиром Владимировичем уже участвовали в тестировании маршрута на тягловой тяге «Орлана». Если ничего не помешает, то через три-четыре года регулярные пассажирские пригородные поезда свяжут нас со столицей Урала. Надеюсь, что это произойдёт не позже 2026 года, в любом случае, на 295-летие Сысерти, в 2027 году гостей будем к себе ждать и на этом виде транспорта.