Аналитики ждут падения погрузки РЖД

По прогнозам самой компании, в 2023 году сокращение может составить 1,2% к уровню текущего года. Однако в Институте проблем естественных монополий не исключают, что этот показатель составит 3–4,8%. Причина – в потерях в погрузке угля, нефтепродуктов, металлов и руды. Как пишет газета «Коммерсантъ» со ссылкой на опрошенных участников рынка, к этому приведут ограничения, связанные с эмбарго ЕС на российское топливо. При этом сохраняется потенциал роста по строительным грузам, особенно по песку и щебню, в том числе в связи с увеличением поставок в ДНР, ЛНР и Запорожскую область, по зерну, по контейнерному экспорту, а также перевозке грузов для Вооружённых сил России.