Санкции ЕС превратили Свердловскую область в главный «сухой порт» России

«В марте этого года ситуация в нашей стране кардинально изменилась. Прежние логистические цепочки уже не работают, теперь основные потоки грузов пойдут с востока. И здесь Урал в очень выгодном положении», – отметил глава Среднего Урала. Мощность транспортного хаба, который возводится под Екатеринбургом, составит 60 миллионов тонн грузов к 2030 году. В 2035 она вырастет до 80 миллионов тонн. Партнером проекта выступила Свердловская железная дорога – Куйвашев лично пригласил ее главу Ивана Колесникова принять в нем участие. Губернатор отмечает, что первый груз «Сухой порт» Урала примет уже в сентябре. Тогда же появятся детали логистической программы. Под перевалочный и сортировочный грузовой центр будут отданы около полутора тысяч гектаров земли рядом с Челябинским трактом. Ранее в Екатеринбурге началась подготовка к строительству новой скоростной магистрали. Она должна облегчить передвижение грузовых машин между ЕКАДом и Кольцовским трактом. Фото: ФедералПресс / Полина Зиновьева