Три из шести сервисных депо – Иваново, Печора и Сольвычегодск (тогда они назывались ремонтными) вошли в пилотный проект, в ходе которого отрабатывался пакет нормативных документов, регламент и технология взаимодействия, переход от модели внутреннего структурного подразделения к модели «исполнитель – заказчик». На этой основе и строились отношения между компанией «ЛокоТех» и «РЖД».