Субсидирование контейнерного транзита фактически не означает ухода бюджетных средств из РФ

Такая формулировка может трактоваться как выплата средств из российского бюджета компаниям из Европы и Китая. Однако Максим Худалов, старший директор – руководитель группы оценки рисков устойчивого развития АКРА, в беседе с РЖД-Партнером отметил, что об уходе средств за рубеж речь не идет. По словам эксперта, фактически субсидия будет оставаться у российских перевозчиков. «Эксперты оценивали выручку российских транспортных компаний от использования субсидий на контейнерный транзит по территории РФ, она может составить до 45 млрд руб.», – добавил М. Худалов.