«Машина времени» под землей. Корреспондент «ВМ» посетил ночную экскурсию по Московскому метро

Трехвагонный поезд, составленный из восстановленных вагонов типа "А" впервые принял участие в ночной экскурсии по метрополитену.Реставрация самых первых вагонов подземки - предмет особой гордости метрополитеновцев. Кроме того, что удалось воссоздать точный интерьер "Ашек", их удалось поставить на ход. Теперь поезд будет возить ночные экскурсии. Первые счастливчики свое путешествие по ночному метрополитену начали со знакомства с электродепо "Измайловское", которое сегодня обслуживает Арбатско-Покровскую линию. Это "порт приписки" ретропоезда. Об истории эволюции подвижного состава рассказывал начальник Центра профориентации метро Игорь Малыгин, сам в прошлом машинист. - Среди примечательных фактов - использование в послевоенные годы иностранных вагонов, прибывших из берлинского метро по репарации. Некоторые их конструктивные решения были использованы при проектировании и наших вагонов, - рассказал Игорь Малыгин. Экскурсия в электродепо оставила сильное впечатление, тем более, что в "Измайловском" сохранились фрагменты станции "Первомайская" - первой надземной станции московского метро. Сегодня на месте пассажирской платформы канавы, на которые заходят составы с линии. Пожалуй, впервые с тех пор поезд, следующий из депо, посадил пассажиров. - Мы впервые оказались за кулисами метро, - говорят Ольга Федина и Алиса Рогачева. - Теперь будет что рассказать друзьям, ведь это очень интересная экскурсия и точно самая необычная. Удобно расположившись на мягких кожаных диванах ретропоезда экскурсия доехала до недавно отреставрированной станции "Киевская". Сотни отснятых кадров будут долго напоминать гостям подземки о запоминающейся ночи. Такие экскурсии будут проводиться и далее, однако не так часто, поскольку отреставрированные вагоны хоть и соответствуют всем современным требованиям безопасности, такую уникальную технику необходимо беречь - как линейные поезда "Ашки" работать не могут, да это и не их задача. Объявления о следующих экскурсиях ищите в Сети. ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ Дежурные по станции продемонстрировали мастерство владения курбелем и закороткой Из почти ста участников после первого – теоретического этапа, в финальную часть прошли девять человек, которым предстояло продемонстрировать практические навыки. Причем для этого не было необходимости выходить непосредственно на парковые пути или в тоннель – учебная база УПЦ позволяет демонстрировать навыки прямо в аудиториях. (далее..)