Минтранс продвигает идею перевода воздушного транспорта на газомоторное топливо
Министерство транспорта России планирует создать условия для постепенного перевода воздушного транспорта и аэропортовой наземной спецтехники на использование природного газа. Это позволит улучшить экологическую ситуацию и расширить спрос на газ на внутреннем рынке. Нигде в мире работу по переводу воздушных судов на газ пока не ведут, - сообщает газета «Известия». Минтранс разработал проект госпрограммы «Расширение использования природного газа в качестве моторного топлива». Значительную часть документа составляет подпрограмма «Воздушный транспорт». В документе говорится, что газомоторное топливо можно рассматривать как альтернативу традиционному авиатопливу в первую очередь для региональных воздушных судов гражданской авиации. В качестве пилотных регионов по применению газомоторного топлива на вертолетах предлагают Ямало-Ненецкий, Ханты-Мансийский и Ненецкий автономные округа. В Минтрансе считают, что перевод вертолетов и самолетов на газ принесет северным регионам, включая Арктику, значительную экономическую и социальную выгоду. При этом в ведомстве согласны, что реализация проекта в ближайшие годы не представляется возможной в силу её организационной сложности, в том числе потребует значительных финансовых ресурсов. Однако полный отказ от него сделал бы невозможным перевод авиации на газомоторное топливо и в долгосрочной перспективе. В планах Министерства транспорта также переход на использование природного газа в качестве газомоторного топлива на обслуживающей транспортной технике в российских аэропортах. Программа рассчитана на 2018 - 2022 годы и предполагает бюджетное финансирование в размере 7,9 млрд. рублей. Эти средства предлагают направить на создание условий для поэтапного перехода на использование природного газа и на проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по созданию техники нового поколения для авиационного транспорта, использующей газомоторное топливо. Сейчас проект госпрограммы проходит согласование в установленном порядке, направить документ в правительство планируют уже в первом полугодии текущего года. Опрошенные газетой «Известия» эксперты отметили, что задача по переходу вертолетов на использование газомоторного топлива непростая и вряд ли будет в ближайшие годы реализована. В частности, главный редактор портала Avia.ru Роман Гусаров отметил, что приступать к реализации такого проекта можно только в случае, если выигрыш в цене будет значительный. Пока такие преимущества неочевидны. Неслучайно ведущие западные авиапроизводители не спешат двигаться в этом направлении. При этом они активно ведут изыскания по использованию авиационного биотоплива. Что касается наземной техники, то здесь сомнений нет. Газ дешевле бензина, а перевод автомобильных двигателей на газ требует небольших затрат.
