Развитие аэропорта «Жуковский» тормозится отсутствием транспортной доступности

Совещание на эту тему сегодня провели депутаты Мособлдумы. Первый рейс из подмосковной аэрогавани был выполнен 12 сентября 2016 года. Сегодня осуществляется уже 17 рейсов в неделю. Однако, потенциал аэропорта, имеющего самую длинную в Европе взлетно-посадочную полосу, несоизмеримо выше. «Жуковский» может принимать воздушные суда любого типа, располагает огромным парковочным пространством в непосредственной близости от операционного перрона. Кроме того, инвесторы готовы увеличивать площадь терминала (сегодня это 16 тысяч квадратных метров с пропускной способностью до 2 миллионов пассажиров в год), построить новый грузовой терминал, дополнительные парковки, офисные помещения и т. д. При реализации масштабных планов пассажиропоток резко возрастет. А вот ныне существующая транспортная доступность этому явно не соответствует. Самолеты утром на прилет, вечером на вылет и уже на сегодня образовываются заторы. Они пока небольшие. В них не теряешь много времени. Но когда будет реализован второй терминал, это может перерасти в большую проблему — Евгений Солодилин, 1-й заместитель генерального директора ОАО «Рампорт-аэро». Главный камень преткновения — дорога по улице Наркомвод. Во-первых, ее необходимо расширять как минимум до 4-х полос и устанавливать эстакаду через железнодорожный переезд. Работа над проектом официально идет с 2014 года, но в Главном управлении дорожного хозяйства области конкретного ответа на вопрос, когда же начнется реконструкция, инвесторам ни разу не дали. Депутаты Мособлдумы пообещали ускорить этот процесс. Пассажиропоток растет, предприятие развивается, а из-за отсутствия дороги оно просто начнет задыхаться. И инвесторы, который вложил немало средств в этот аэропорт… Естественно, они могут уйти. Не так давно было объединение Министерства транспорта с ГУДХ и я думаю, что новый руководитель этого ведомства посмотрит на эту проблему более серьезно. Я считаю, он справится с тем, чтобы решить этот вопрос в хорошем ключе — Олег Григорьев, председатель Комитета по вопросам транспортной инфраструктуры, связи и информации Московской областной думы.