В столичной подземке нередко используют проволоку в качестве крепежа деталей на вагонах, заявили в профсоюзе работников московского метрополитена, сообщает радиостанция «Говорит Москва». Профсоюз в связи с подобной практикой «ремонта» направил заявление в прокуратуру, Как рассказал СМИ зампредседателя профсоюза Василий Шеляков, во многих депо сейчас не хватает запчастей, проводить качественный ремонт попросту нечем. «Так как сорвана резьба, чтобы закрепить крышку для заливки и смазки, ее затягивают проволокой вокруг всего редуктора. При этом бастовать никто не будет — люди запуганы, у них ипотеки, кредиты, и руководство этим пользуется», — подчеркнул профсоюзный деятель.
