Власти Северной Осетии сохранят рабочие места на вагоноремонтном заводе

Владикавказский вагоноремонтный завод имени Кирова («ВВРЗ») должен сохранить все рабочие места, такую задачу поставил глава республики Тамерлан Агузаров. Об этом заявил на встрече с руководством и трудовым коллективом старейшего в регионе предприятия председатель правительства Северной Осетии Вячеслав Битаров, сообщает 10 февраля корреспондент ИА REGNUM . Премьер-министр посетил завод со своим заместителем Борисом Джанаевым и депутатом Госдумы России от РСО-Алания Зурабом Макиевым, чтобы на месте выяснить проблемы, которые мешают предприятию эффективно работать. Как выяснилось в ходе беседы, проведенное техническое перевооружение, производственные площади, технологический процесс, тщательно отработанный опытными рабочими и инженерно-техническим персоналом, — все это позволяет производить ремонт 650 вагонов в год. И это не только пассажирские вагоны, но и цистерны, тележки и платформы. Однако такого показателя у завода не было давно. Последние три года «ВВРЗ», который является дочерним предприятием ОАО «Российские железные дороги», работает с убытками. На уменьшение количества заказов серьезно повлияла общероссийская тенденция, связанная с сокращением подвижного состава. Кроме того, ряд решений, принятых руководством «РЖД», не всегда был в пользу владикавказских вагоноремонтников, и в итоге у их коллег из Ростова, Минеральных вод работы стало намного больше. Еще один фактор — это расстояние, помноженное на незнание ситуации на местах, когда заказчик, даже не зная репутации завода, не хочет перегонять вагоны на другой конец страны. Согласно расценкам, доставка вагона на ремонт во Владикавказ из региона в центре страны обходится заказчику в 54 тысячи рублей, а это все же дороже, чем в Ростов или в Адлер. До мая текущего года на заводе есть возможность отремонтировать только 37 пассажирских вагонов на общую сумму 150 млн рублей, и после этого будут простои с возможными негативными последствиями для коллектива. В ходе общения с коллективом Вячеслав Битаров заверил, что руководством республики будут приняты исчерпывающие меры по загрузке заводских мощностей. В процессе непринужденного диалога рабочие обратили внимание на то, как важно сохранить трудовые династии «ВВРЗ». Как рассказали в пресс-службе главы и правительства РСО-Алания, кабинет министров республики во взаимодействии с Министерством РФ по делам Северного Кавказа, депутатским корпусом и отраслевыми ведомствами федерального уровня окажет всю необходимую помощь, для того чтобы Владикавказский вагоноремонтный завод существенно пополнил портфель заказов и полностью загрузил свои мощности. Напомним, что в настоящее время на заводе трудятся 560 человек. Многие рабочие находились в 2015 году в вынужденных отпусках. Предприятию ранее обещали оказать помощь на уровне Северо-Кавказского федерального округа, но до сих пор завод испытывает нехватку заказов.