Коммерсантъ: рост аренды складов вызван затовариванием, а не развитием

Коммерсантъ: рост аренды складов вызван затовариванием, а не развитием

Избыточные запасы запчастей к спецтехнике и автомобилей формируют вынужденный спрос на складские площади

Согласно публикации «Коммерсанта», основанной на отдельных данных отраслевых экспертов, рост числа сделок с арендой складских помещений в Подмосковье в первой половине 2025 года связан не с расширением бизнеса, а с затовариванием. «Коммерсантъ» приводит оценку NF Group: доля компаний, арендующих площади из-за перенакопленных запасов, выросла до 29 % против 9 % годом ранее.

В числе таких арендаторов — XCMG (китайская международная компания по производству тяжелой техники). Эксперты, на которых ссылается «Коммерсантъ», отмечают, что ранее дистрибутор арендовал относительно небольшие площади в Новомещерском проезде у аэропорта Внуково. Сейчас же официальный поставщик китайской спецтехники в России — ООО «Сюйгун Ру» — арендовал почти 8 000 м² в логопарке «Борисовский» в Подольске. Стоимость аренды, по оценкам, составляет 85–126 млн руб. в год, а в планах — увеличение площади до 10 000 м².

Основная причина — сокращение объёмов жилищного строительства после отмены льготной ипотеки летом 2024 года. Падение числа строительных проектов снизило потребность в спецтехнике, что привело к накоплению на складах значительных объёмов запчастей, необходимых для её обслуживания, и готовой продукции. Эксперты указывают, что этих запасов хватит для обеспечения поставок на протяжении года и более.

Похожая динамика наблюдается и на автомобильном рынке. По данным, приведённым «Коммерсантом», на складах российских дистрибуторов сейчас хранится около 700 тыс. легковых автомобилей — вдвое больше, чем год назад. Среди компаний, увеличивших площади под хранение, — Haval, арендовавший дополнительно 42 000 м² в индустриальном парке «Клин».

На основании этих и других примеров «Коммерсантъ» делает вывод: нынешний рост активности на рынке складской недвижимости обусловлен вынужденным спросом, вызванным затовариванием запчастями и готовой продукцией, а не реальным увеличением деловой активности.

#Склад #Недвижимость #Авто #СкладскаяЛогистика #Дистрибуция #Импорт #Поставка #Экспорт #МосковскийРегион #Аналитика