Крупнейший производитель автокомпонентов планирует масштабные сокращения в Германии

Издание сообщает, что основной упор в Ройтлингене будет сделан на выпуск полупроводников. Согласно этим планам, к концу 2029 года ожидается "оптимизация" до 1100 рабочих мест, что затронет как производственные процессы, включая изготовление блоков управления, так и административный аппарат.

Поставщик автокомпонентов намерен провести реорганизацию своего предприятия в Ройтлингене в связи с наблюдаемым спадом на автомобильном рынке и усилением конкурентной борьбы, как отмечает Bild. В этой связи, к концу 2025 года производственные площади в Ройтлингене будут расширены более чем на 5 тысяч квадратных метров для выпуска современных чипов на основе карбида кремния.

Представитель компании Дирк Кресс заявил изданию Bild, что необходимо оперативно адаптировать структуру к быстрым изменениям на рынке и повысить конкурентоспособность для устойчивого укрепления предприятия. Он подчеркнул, что рынок испытывает серьезное давление со стороны новых игроков.

С конца 2023 года Bosch, один из крупнейших мировых поставщиков автозапчастей, реализует ряд программ, направленных на снижение затрат и сокращение персонала. С учетом планируемых изменений в Ройтлингене, общее число сокращаемых позиций превысит 14 тысяч, причем большая часть приходится на Германию.

Ранее сообщалось, что сокращение штата затронуло также другую крупную немецкую компанию — Daimler Truck. Кроме того, стало известно, что Volkswagen теряет позиции на рынке автопроизводителей.