Конец эпохи: вслед за японским предприятием Nissan закроет завод в Мексике
Nissan объявил о глобальной реструктуризации, направленной на оптимизацию производственных мощностей и адаптацию к изменяющимся экономическим условиям. В рамках стратегии Re:Nissan компания приняла решение о закрытии двух заводов в Мексике, что представляет собой значимый шаг в трансформации производственной сети бренда.
По мнению портала Automotive News, ключевым аспектом этого решения стало приостановление производственной деятельности на заводе Civac, расположенном в Хиутепеке. Это предприятие, открытое в 1966 году, стало первым зарубежным производственным объектом Nissan и играло важную роль в глобальной стратегии компании. Однако в условиях сложного экономического положения марки загрузка завода снизилась до критического уровня, составив менее 30%. Если в 2016 году там было произведено 294 тысячи автомобилей, то к 2025 году этот показатель сократится до 57 тысяч единиц. Полное закрытие запланировано на март 2027 года.
Вторым этапом реструктуризации станет завершение совместного проекта с Mercedes-Benz на заводе Compas. До конца 2025 года выпуск автомобилей Infiniti и Mercedes GLB будет прекращен. Основные производственные мощности будут перераспределены на другие мексиканские площадки японского автопроизводителя. Главными причинами, способствующими этому решению, являются рост экспортных пошлин в США, снижение объемов продаж и усиление конкуренции со стороны китайских марок.
В условиях новой экономической реальности Nissan вынужден оптимизировать расходы и пересматривать устаревшие производственные схемы. Закрытие завода не только является производственной мерой, но и символизирует завершение важного этапа в истории бренда, а также служит тревожным сигналом для всей автомобильной отрасли.
Ранее стало известно, что в конце 2027 финансового года Nissan закроет завод в Оппаме, Япония, который был введен в эксплуатацию в 1961 году. Этот производственный комплекс, имеющий стратегическое значение для компании, обеспечивает занятость около 2400 специалистов и занимается сборкой моделей Note и Note Aura.