Как сообщили в пресс-службе УФАС, новые тарифы привели к заметному снижению заполняемости долгосрочных парковок (Р1, Р4, Р13), даже в периоды пиковой загрузки. При этом, несмотря на падение спроса, уровень доходов от парковки в январе–феврале 2025 года остался на уровне аналогичного периода года.