Суд отменил приостановку работы выносных причалов КТК

МОСКВА, 4 апреля. /ТАСС/. Приморский районный суд Новороссийска после рассмотрения дела об административном правонарушении Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) по итогам проверки Ространснадзора наложил на компанию штраф в размере 200 тыс. рублей без приостановления работы выносных причальных устройств (ВПУ) морского терминала. Об этом сообщили журналистам в пресс-службе КТК.

"Суд, рассмотрев доводы и документы проверки, постановил привлечь к административной ответственности и наложить административный штраф на АО "КТК-Р" в размере 200 000 рублей, без административного приостановления работы ВПУ", - сказали в компании. КТК допустил отдельные нарушения требований при осуществлении перевалки нефти с использованием ВПУ, надзорным органом было предписано устранить выявленные нарушения до 30 июня.

О работе ВПУ КТК сообщит дополнительно, добавили в пресс-службе.

Ранее сообщалось, что Ространснадзор проводит внеплановые проверки в морских портах Новороссийска, Тамани, Туапсе и других черноморских городов из-за разлива нефтепродуктов после крушения танкеров в Керченском проливе в декабре прошлого года. Их цель - обеспечить выполнение требований по предотвращению загрязнения морской акватории нефтью и нефтепродуктами.

После такой проверки в период 27-31 марта КТК временно вывел из эксплуатации два выносных причальных устройства на морском терминале под Новороссийском, до устранения нарушений планировал отгружать нефть только с одного ВПУ. Также по результатам проверки и освидетельствования морского терминала КТК со стороны Российского морского регистра судоходства с 31 марта был приостановлен класс обоих ВПУ.

Также "Транснефть" сообщала о приостановке на 90 дней работы восьмого нефтеналивного причала ПАО "Новороссийский морской торговый порт" (НМТП, входит в группу "Транснефть") после внеплановой проверки Ространснадзора. НМТП предписано в срок до 30 июня устранить все выявленные нарушения.

О крушении танкеров "Волгонефть"

Танкеры "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239" потерпели крушение 15 декабря 2024 года. Один из моряков погиб, остальных эвакуировали. По информации экстренных служб, танкеры перевозили около 9,2 тыс. тонн мазута. В результате бедствия в акватории Черного моря произошел разлив нефтепродуктов, ведется ликвидация последствий ЧП, создана правительственная комиссия для координации работ. По данным Минтранса РФ, в Черном море после ЧС находится 3,1 тыс. тонн мазута.