Для курьеров на электровелосипедах введут ОСАГО

Соловьева: нужно страховать ответственность служб доставки за ущерб при ДТПВ Государственную думу внесен законопроект, предлагающий страховать гражданскую ответственность курьеров, которые передвигаются на электровелосипедах или электросамокатах. По мнению авторов законопроекта, чтобы увеличить количество доставок, курьеры все чаще используют средства индивидуальной мобильности – электровелосипеды и электросамокаты. Это, помимо очевидных удобств для потребителей, провоцирует не менее очевидные проблемы – в случае столкновения с пешеходами или транспортными средствами, пострадавшим крайне сложно получить компенсацию. В связи с этим, авторы предлагают ввести страхование риска гражданской ответственности курьера, по аналогии с ОСАГО. Тогда, в случае причинения вреда здоровью или имуществу граждан, а также в случае ДТП по вине курьера, компенсацию выплатит страховая компания. Необходимо страховать именно ответственность за ущерб, считает эксперт Екатерина Соловьева. Также, по мнению эксперта, нужно законодательно закрепить понятие «курьер», и внести требования об укомплектовании транспорта курьеров (как и само понятие об оказании услуг по курьерской доставке) обязательными средствами по отслеживанию маршрута. Екатерина Соловьева, эксперт направления «Народный фронт. Аналитика». – Надо смотреть на эту проблему не с позиции ОСАГО, а с позиции страхования вообще. Страховать курьеров можно и нужно. Не самих курьеров, а ответственность за ущерб агрегаторов, служб доставки, на которые они работают». Чтобы было понятно и видно маршруты следования курьеров, их транспорт должен быть оборудован средствами по отслеживанию маршрутов. Тогда, в случае сокрытия курьера с места происшествия, это даст возможность установить его личность и принадлежность к фирме. В любом случае, тему страхования курьеров нужно проработать. И подходить к вопросу необходимо комплексно. Идея верная – вопрос реализации, подытожила эксперт.