Нефти на Морском терминале КТК будут грузить больше после планового ремонта выносного причала

Ремонтные работы выполнялись с конца апреля этого года. За истекший период были заменены 54 шланга, из которых 18 – подводных и 36 – плавучих. Их ремонт был запланирован для обеспечения безопасности отгрузки нефти. Через плавучие рукава нефть транспортируют от ВПУ к танкеру. Внутренний плавучий рукав, состоящий из 25 шлангов, имеет длину 265 метров, внешний – 276 метров и включает 26 шлангов. 30 июля 2024 года выполнят первую после ремонта погрузку нефти на ВПУ-2. В апреле текущего года КТК останавливался для планового обслуживания системы. Фото с сайта pxhere.com