Такая процентная ставка для проектов инфраструктурных, которые либо близки к грани окупаемости, либо носят вообще неокупаемый характер, не имеет никакого смысла», – заявил Михайлов.
Решения о закрытии железнодорожных путей предлагают передать Росжелдору