Для увеличения водных перевозок по МТК Север – Юг необходимо построить не менее 50 судов

«Задача абсолютно посильная. Для ее решения российские верфи центральных и южных регионов располагают накопленными компетенциями, проектные организации наработали достаточное количество типовых проектов гражданских судов такого класса. Это суда «Волга-Дон макс» 140 м в длину и 16,8 м в ширину. Одним из этих судов является сухогруз проекта RSD-59. Мы их строим уже серийно достаточно давно», – замминистра.