КАЛИНИНГРАД, 11 января. /ТАСС/. Погрузка на Калининградской железной дороге сократилась на 15% за 2022 год по сравнению с результатом 2021 года - до 2,8 млн тонн, сильнее всего сократилась погрузка автомобилей - более чем на 70%, сообщили в пресс-службе железной дороги в среду.
"Погрузка на Калининградской железной дороге в 2022 году составила 2,8 млн тонн", - говорится в сообщении. Согласно сайту железной дороги, в 2021 году погрузка составила 3,3 млн тонн.
Согласно данным КЖД, сильнее всего в 2022 году сократилась погрузка автомобилей - она составила 75,6 тыс. тонн, что на более чем 70% меньше показателя 2021 года в 268,5 тыс. тонн. Также в прошлом году по сравнению с позапрошлым сократилась погрузка нефти и нефтепродуктов до 160 тыс. тонн или на 25%. При этом в 2022 году выросла более чем на 30% погрузка строительных грузов - до 152,8 тыс. тонн, а также метизов на 24% - до 35,6 тыс. тонн.
В 2021 году из-за санкций Евросоюза против России Литва ввела ограничения на транзит грузов по железной дороге из регионов России в Калининградскую область. В частности, товары, подпавшие под европейские санкции, стало возможно возить в регион только по квотам, которые не должны превышать средних значений за последние три года. Также в 2022 году крупный калининградский завод "Автотор" отправлял сотрудников в корпоративный отпуск и делал перерывы в сборке автомобилей из-за отказа от сотрудничества с ним иностранных автобрендов и недостатка комплектующих.
Губернатор Антон Алиханов в интервью ТАСС в конце 2022 года отмечал, что квоты по некоторым грузам по железной дороге не выбрали до конца потому, что предприятия начали перевозить грузы по морю на судах, чтобы не сталкиваться с проблемами перевозок через территорию Евросоюза.