Литва получила партию российского СПГ под видом американских поставок

На днях к регазификационному плавучему терминалу «Independence» в Клайпеде пришвартовался СПГ-танкер Coral Fungia с грузом голубого топлива. Такая схема поставки — гордость литовского правительства. Она должна была обеспечить стране независимость от «Газпрома» и российского газа.

Согласно документам, Coral Fungia привезла 9,5 тысяч кубометров сжиженного природного газа, принадлежащего США. Вот только прибыло судно из порта Высоцк, где его загрузили российским СПГ, произведенным компанией «Новатэк».

Оказалось, что ни США, ни Норвегия, у которой литовцы арендуют регазификационный терминал за весьма солидные деньги, не заинтересованы в поставках СПГ в Литву, пока на азиатских рынках за него готовы платить больше. Поэтому, чтобы не допустить остановки экономики страны, приходится приобретать российское сырье и доплачивать американцам за его демократизацию.

Впрочем, это не единственная политическая махинация, за которую литовцы продолжают расплачиваться. С первого сентября все въезжающие с территории Литвы в Белоруссию автомобили обязаны устанавливать специальные навигационные пломбы. Следящие устройства пока стоят 50 долларов США, однако цена может и подрасти. Кроме того, связанные с «чипированием» грузовиков процедуры замедляют движение товаров, из-за чего перевозчики уже начали перестраивать маршруты в пользу польского или латвийского коридоров, лишая Литву транзитных доходов.

Таким образом Минск ответил на решение Вильнюса не признавать результаты выборов в Белоруссии и поддержку проигравшей их Светланы Тихановской.