Такое предложение прозвучало в рамках дискуссии о развитии российского производства контейнеров. Так как в нынешних реалиях отечественные заводы не могут конкурировать с китайскими коллегами по цене (разница в стоимости за 40-футовый контейнер доходит до 100 тыс. руб. в пользу Китая), по словам А. Шило, ключевым трендом должно быть постепенное снижение контейнера.
Число путешественников во всех видах туризма по итогам 2025 года может возрасти до 95 млн человек
РЖД усиливают работу над повышением скорости интернета в поездах, откликаясь на запросы пассажиров
В майские праздники Санкт-Петербург посетят около 880 тысяч туристов: пик загруженности отелей придется на вторую часть праздников