Война беспилотников: Россия отстала даже от Турции

Российский публицист и футуролог Максим Калашников назвал причины отставания России от стран НАТО в производстве ударных беспилотных аппаратов, сообщает ИА DEITA.RU. Война в Карабахе наглядно показала роль беспилотных ударных аппаратов  в современных боевых действиях. Есть у скептиков мнение: «А, может, не нужны эти беспилотники? Есть подозрение, что средства радиоэлектронной борьбы превращают дроны в металлолом». Но на него есть и простой ответ: «Есть практика, когда средства РЭБ легко засекаются и выводятся из строя точечными ударами высокоточных боеприпасов, а остальное барахло добивается более дешевыми дронами». В общем, спор этот из серии более чем столетней давности, нужны ли армии пулеметы. Дорогие ведь они, патронов на них не напасешься. Время рассудило этот спор не в пользу скептиков. Беспилотники - это не абсолютное оружие, но очень полезная вещь на поле боя. Летать они могут и выше и дольше и с более высокими перегрузками, чем пилотируемый самолет. Да и потери «железа» менее чувствительны, чем человеческие потери. По мнению военно-политического деятеля Игоря Стрелкова, беспилотники – вещь очень перспективная, и для тактической разведки он бы придал беспилотник каждой роте.  Украинская сторона во время активной фазы военного конфликта в Новороссии использовала дроны не только для разведки позиций статически, но и для обеспечения охраны колонн в движении. «То, что делают американцы с ударными беспилотниками, нужно срочно догонять. Нужно создавать эскадрильи и полки ударных беспилотников. Это ближайшее военное будущее. Причем, это у нас будущее, а у американцев это настоящее», - говорил Стрелков 4 года назад. Но за это время в России особо ничего не изменилось. Кроме того, что сейчас в этом плане мы отстаем не только от США, но и даже Турции. Как отмечает Максим Калашников в эфире «РОЙ ТВ», у России в массовом порядке беспилотников нет. При этом «мозги» из страны не делись. Как показал военно-технический форум «Армия 2020», есть достойные отечественные разработки «Орион» и «Сириус», которые можно успешно запускать в массовое производство. Как считает Максим Калашников, на вооружение их не принимают потому, что нет ни отечественных моторов, ни отечественной электроники-авионики для наших беспилотных летательных аппаратов.